In treno per il mondo - Traversata asiatica

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Per un viaggio zen tutto lusso e voluttà, il treno ideale è l’Eastern e Oriental Express. Vi condurrà da Singapore a Bangkok passando per la Malesia e il Laos. Risiere, pagode, coltivazioni di the e jungle accompagneranno il vostro viaggio per 2000 km. Malacca, Penang, il ponte della riviera Kwai, numerosi luoghi insiti nell’immaginario occidentale saranno tappa di questo viaggio. Che c’è di più piacevole di una piccola immersione in mare per riposarsi del viaggio? L’Eastern e Oriental express faràa sosta nella più antica stazione balneare del Sud Est dell’Asia, Hua Hin in Thailandia. Costruito dai Giapponesi nel 1970 per la Nuova Zelanda, questo treno fu ricomprato e restaurato nel 1990 in uno stile coloniale al fine di diventare un treno di lusso per i viaggiatori più fortunati. Cugino dell’Orient Express, inaugura la sua prima corsa nel 1993. La compagnia che lo gestisce propone diversi percorsi che vi possono portare fino a Chiang Mai in Thailandia. Per questo circuito, contate otto giorni e sette notti di percorso.

In treno per il mondo - Indian Pacific

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Attraversare l’Australia da est a ovest lasciandosi andare al pacifico rollio di un treno potrebbe essere un’ottima ragione di imbarcarsi a bordo dell’Indian Pacific.. In quattro giorni e tre notti percorrerete tutto il Paese (4350 km), da Sydney a Perth, con una scenografia dei paesaggi insoliti d’Australia. Dal 1970, questo treno non ha smesso di percorrere il Paese da un capo all’altro attraversando l’immenso deserto australiano, costeggiando le Blue Mountains e la foresta d’eucalipti. Adelaide è la sola grande città toccata durante tutto il tragitto. Poi, il treno si lancia all’assalto della pianura più estesa al mondo, 480 km, The Nullarbor. Sosta d’obbligo a Cook, due abitanti! Per chi ancora sogna la ricerca dell’oro, troverete nostalgici ricordi di quell’epoca nella città di Kalgoorlie. Dopo 4350 km, il treno entra in stazione a Perth, città viva e dinamica.

In treno per il mondo - Sudafrica di lusso

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Incredibile a dirsi, corre voce che il treno più lussuoso del mondo si trovi in Sudafrica. Il Rovos Rail è un vero e proprio treno a vapore formato da autentici vagoni Pullman negli anni 1920-30, tuttora decorati nello stile dell’epoca. Grazie ai grandi finestroni di cui dispone, il viaggio è uno dei più straordinari, dove si puo’ godere appieno un paesaggio assolutamente meritevole. Si tratta di uno dei più bei panorami del Sudafrica. Il treno parte da Città del Capo per scivolare verso la costa e i due oceani, Atlantico e Indiano.Attraversa riserve animali e la savana sovrasta i dislivelli Victoria. Diverse tappe sono previste di modo che i viaggiatori possano ammirare le bellezze naturali del Paese. Durban, Pretoria e Johannesburg sono le città più conosciute dove il treno si ferma. Un altro scalo che rapirà gli amatori del vino, i vigneti sudafricani. Degustazione obbligatoria. Dei safari possono essere organizzati nel parco Kruger. Il tragitto del treno si spinge fino allo Zimbabwe, in Zambia, Tanzania e Namibia. E’ un percorso speciale organizzato una volta l’anno nel mese di luglio, per una durata di 14 giorni In base ai vostri gusti e desideri, diversi itinerari sono proposti: golf, safari, il Victoria…

In treno per il mondo - Da un Oceano all’altro

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Lo slogan si presta perfettamente allo spirito del “Canadien Pacific”, il treno che attraversa il Canada ricollegando la provincia di Toronto a quella di Vancouver. 4600 km di ferrovia unisce l’Atlantico al Pacifico. Nel 1885, gli operai cinesi finirono di mettere gli ultimi binari: il treno è una vera e propria scommessa per questo giovane Paese. Durante il viaggio, toccherete le città di Winnipeg, Jasper e Edmonton e avrete anche la possibilità di scoprire i rilievi rocciosi e le distese a ovest. Tutti gli avventurieri e gli appassionati di natura possono richiedere espressamente delle soste speciali fra Sudbury Jct e Winnipeg.Il treno si ferma dove desiderate nel cuore di una natura espressa da foreste rigogliose. Attenzione ai grizzli!

In treno per il mondo - Sotto il naso del diavolo

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Da Guayaqui a Quito non è cosa da tutti prendere il treno. Perchè per arrivare alla capitale ecuadoriana il convoglio da prendere porta un nome perlomeno suggestivo: “Nariz del diablo”. La geografia del luogo ci salva da interepretazioni misteriose svelando le ragioni del nome: il treno costeggia lungo il suo percorso una roccia di dimensioni imponenti, causa - insieme al dislivello di 2300 metri - delle difficoltà incorse durante la costruzione della linea ferroviaria (una delle più complicate al mondo da realizzare). Grazie ai binari realizzati a forma di “z”, il treno poté ’scalare” la scogliera, in una complicata danza di avanzamenti e indietreggiamenti. Per meglio approfittare del paesaggio, se non siete troppo fifoni scegliete l’opzione “posto a sedere sul tetto del vagone”. Non scordate di prendere con voi qualche capo caldo perché la durata del viaggio puo’ variare da sei a dodici ore secondo il numero di deragliamenti e reinstallazioni sul binario…

In treno per il mondo - Da Mombasa a Nairobi, il Kenya sui binari

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Un viaggio difficilmente compreso nei pacchetti turistici e nei tour degli operatori, che consigliano di solito di spostarsi per via aerea o in macchina. Se avete previsto, pero’, una vacanza in Kenya, il tragitto ferroviario che collega Mombasa a Nairobi potrebbe regalarvi una notte curiosa e anomala. Spirito di adattamento e allergia all’orologio indispensabili, inutile dirlo. Il treno parte da Mombasa intorno all tramonto, per arrivare nella stazione della capitale kenyana intorno alle otto del mattino successivo. Come ogni treno africano che si rispetti, i ritardi sono più che possibili. Tre le classi prenotabili: consigliabile la prima, non solo per la sistemazione in cuccetta (a differenza della seconda e terza che dispongono di posti a sedere e in piedi), ma per la cena compresa nel prezzo offerta nel caratteristico vagone ristorante. Durante il tragitto, molte saranno le baracche fatte di lamiera o paglia che vedrete dislocate lungo la via ferrata, cosi’ come le distese di savana a non finire e successivamente le macchie selvagge. Una campanella annuncia la cena, e il vagone ristorante vi stupirà per il servizio dei camerieri, in tenuta bianca e su finta argenteria in stile coloniale. Su richiesta e dietro pagamento è possibile assaggiare dei vini kenyoti e sudafricani. Nel frattempo la vostra cuccetta viene preparata per la notte. Al mattino, una campanella come quella della sera vi chiamerà a colazione in uno scorrere piatto e infinito di savana.

In treno per il mondo - Orient Express, il treno di un tempo

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Attivo dal 1883 per assicurare il collegamento fra Parigi, Vienna e l’allora Costantinopoli a viaggiatori piuttosto facoltosi, l’Orient Express esiste tuttoggi con qualche modifica: dalla laguna parte il Venezia-Simplon-Orient Express, mentre un servizio quotidiano collega Parigi a Vienna. In origine, l’Orient Express circolava due volte a settimana da Parigi a Istanbul (Costantinopoli) via Strasburgo, Monaco, Vienna, Budapest e Bucarest. Il collegamento con l’Italia fu possibile dal 1919, a seguito dell’ apertura del tunnel del Simplon (da cui il nome del treno che copriva quella tratta): il Simplon-Orient-Express collegava Calais e Parigi a Istanbul e Atene via Losanna, Milano, Verona, Venezia, Trieste, Zagabria, Belgrado, Sofia e Salonicco. Su questa tratta si ambienta peraltro il romanzo di Agatha Christie « Omicidio sull’Orient Express ». C’è una versione meno nota dell’Orient Express che prende il nome di « Extreme Orient Express » dalle città che tocca: la linea é una Parigi-Tokyo via Berlino, Varsavia, Minsk, Mosca, la Siberia, Nakhoda, un imbarco verso Yokohama e l’ultimo tratto verso la capitale giapponese. Oggi questo treno, che copre un tragitto della durata di dieci giorni, circola solo una volta all’anno.

In treno per il mondo - Da e verso Budapest

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Cuore di quella che un tempo era la « mitteleuropa », per la sua posizione Budapest si presta perfettamente anche a interessanti esplorazioni ferroviarie. Dall’Italia, un treno parte alle 21h27 di ogni giorno da Venezia per arrivare qualche minuto prima delle undici dell’indomani mattina alla stazione centrale Keleti della capitale magiara. Il viaggio è interessante e non troppo faticoso. Curioso per il rapido cambiamento del paesaggio e le stazioni che tocca, molte di piccole dimensioni e colorate dal variare delle divise del personale ferroviario. Scorrono stazioncine dove sostano piccoli treni di provincia e anziani capistazione impettiti nel loro completo verde o blu, cappello e paletta alla mano. Si respira aria di viaggi di un tempo, una calma desueta e il verde di una natura che accompagna il percorso fino all’ingresso in Ungheria, dove la pianura stepposa riapre la visuale. Prima tappa in Slovenia, a Lubiana, di cui si intravedono i palazzoni e le luci lontane. Poi è la volta di Zagabria, in Croazia, dove i controlli sono un po’ più meticolosi e variano secondo nazionalità. D’estate puo’ essere interessante scendere fino a Spalato (Split), ma il pullmann resta da preferire per costo e numero di ore. Affascinante il Balkan express, che unisce Budapest a Istanbul, via Romania.

In treno per il mondo - Transiberiana, la più lunga

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Con oltre novemila chilometri di percorso, la Transiberiana è la ferrovia più lunga del mondo, e la più fantasticata dagli amanti dei viaggi avventurosi. Da Mosca, per tutto l’anno è assicurato il collegamento per Vladivostok e Pechino: in quest’ultimo caso, la tratta prende il nome di « transmongolica » quando il treno che la percorre dopo Irkutsk attraversa la Mongolia, di « transmarciuriana » se da Irkutsk entra direttamente a Pechino. Il vagone ristorante viene cambiato ad ogni attraversamento di confine. Sulla transmongolica potrete quindi scegliere fra tre diverse carrozze: la cinese, la mongola e la russa (pagamento rispettivamente in renmimbi, dollari e rubli). In ogni caso, un pasto completo non costa di media più di 10 dollari, ma una curiosa e divertente alternativa è rifornirsi di stazione in stazione dalle donne (« babushki ») che ad ogni sosta salgono sui treni per vendere i loro prodotti. Non solo snack e bibite: con ogni probabilità troverete anche pollo fritto, pesce affumicato, patate bollite, pelmeni (sorta di tortellini russi) e pirozhki (delle tortine con ripieno di carne) fatti in casa. Le soste del treno vanno dai cinque ai quaranta minuti, a seconda del tragitto. E’ necessario richiedere un visto per ogni Paese che la tratta tocca. La transmongolica necessiterà dunque di tre visti (Russia, Mongolia e Cina), due la transmarciuriana (Russia e Cina), uno per la transiberiana (Russia). Un buon sito informativo sulla transiberiana è transiberiana.com

In treno per il mondo - Transiberiana, la più lunga

Prendete il tempo di viaggiare al ritmo di un treno. Cullati dal rollio di questo romantico mezzo di trasporto, vedrete sfilare territori dai paesaggi più diversi, in compagnia di persone provenienti un po’ da tutto il mondo. Se i termini di tempo il treno non è quasi mai “competitivo”, è vero pure che offre occasioni di incontri particolari, e possibilità di dialogo che l’aereo stranamente non sviluppa spesso. Se poi siete appassionati dei viaggi notturni, date un occhio alle curiose proposte di viaggi che abbiamo selezionato nel nostro dossier un po’ ovunque nel mondo: dall’Asia profonda al Sudafrica, passando per l’antica Mitteleuropa, dove Budapest snoda diversi percorsi ferroviari curiosi. Una scelta per tutti gusti e tutte le tasche, valida per ogni stagione.

Con oltre novemila chilometri di percorso, la Transiberiana è la ferrovia più lunga del mondo, e la più fantasticata dagli amanti dei viaggi avventurosi. Da Mosca, per tutto l’anno è assicurato il collegamento per Vladivostok e Pechino: in quest’ultimo caso, la tratta prende il nome di « transmongolica » quando il treno che la percorre dopo Irkutsk attraversa la Mongolia, di « transmarciuriana » se da Irkutsk entra direttamente a Pechino. Il vagone ristorante viene cambiato ad ogni attraversamento di confine. Sulla transmongolica potrete quindi scegliere fra tre diverse carrozze: la cinese, la mongola e la russa (pagamento rispettivamente in renmimbi, dollari e rubli). In ogni caso, un pasto completo non costa di media più di 10 dollari, ma una curiosa e divertente alternativa è rifornirsi di stazione in stazione dalle donne (« babushki ») che ad ogni sosta salgono sui treni per vendere i loro prodotti. Non solo snack e bibite: con ogni probabilità troverete anche pollo fritto, pesce affumicato, patate bollite, pelmeni (sorta di tortellini russi) e pirozhki (delle tortine con ripieno di carne) fatti in casa. Le soste del treno vanno dai cinque ai quaranta minuti, a seconda del tragitto. E’ necessario richiedere un visto per ogni Paese che la tratta tocca. La transmongolica necessiterà dunque di tre visti (Russia, Mongolia e Cina), due la transmarciuriana (Russia e Cina), uno per la transiberiana (Russia). Un buon sito informativo sulla transiberiana è transiberiana.com

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